El tractor de alta velocidad M4 fue un tractor de artillería de orugas estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en 1942, y la producción en serie continuó en los años 1942-1945, finalizando con la producción de aproximadamente 5500 vehículos de este tipo. El Tractor de Alta Velocidad M4 fue propulsado por un solo motor Waukesha 145GZ con una potencia de 210 cv. Estaba armado con 1 ametralladora: Browning M2, calibre 12,7 mm.

El tractor de alta velocidad M4 se construyó sobre el chasis del tanque ligero M3 Stuart, lo que acortó significativamente el trabajo analítico y la implementación del vehículo en la producción en serie. El vehículo se caracterizó por una buena movilidad todoterreno, confiabilidad y fácil operación en unidades de campo. También era relativamente barato de producir. En el ejército de los EE. UU., se utilizó principalmente como tractor para cañones pesados y obuses de campo (por ejemplo, el M1 / M2 Long Tom) o artillería antiaérea pesada (por ejemplo, el cañón AA M1 de 90 mm). El vehículo también podría llevar hasta 10 tripulantes de armas. La principal versión de desarrollo fue la M4A1, que tenía una suspensión reforzada. El tractor de alta velocidad M4 fue utilizado por las tropas estadounidenses tanto en la región del Pacífico como, sobre todo, durante los combates en Francia y Alemania Occidental en 1944-1945. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, muchos de este tipo de vehículos llegaron a los aliados de EE. UU., incluidos Grecia, los Países Bajos, Japón y Pakistán. Los autos tractores de alta velocidad M4 fueron retirados del ejército de los EE. UU. en la década de 1960.