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El Vought SB2U Vindicator fue un bombardero en picado a bordo estadounidense de entreguerras / Segunda Guerra Mundial con una estructura de ala baja totalmente metálica. El accionamiento fue proporcionado por un solo motor radial Pratt y Whitney R-1535-96 con 826 cv. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1934 y la producción en serie se llevó a cabo en los años 1936-1937. En total, se construyeron alrededor de 260 ejemplares de este avión. El armamento de cubierta consistía en dos ametralladoras Browning de 7,62 mm. La máquina podría transportar bombas de hasta 500 kilogramos a bordo.
SB2U Vindicator fue creado para una competencia anunciada por la Marina de los EE. UU. en 1934 para un nuevo avión de reconocimiento y bombardero basado en portaaviones. El ganador de esta competencia fue la compañía de aviación Vought, que propuso un diseño de monoplano, que resultó ser el primer avión de esta clase con tal diseño en la historia de la Marina de los EE. UU. Los aviones SB2U Vindicator de 1937 se incluyeron en el equipamiento de cuatro portaaviones: USS Lexington, USS Saratoga, USS Ranger y USS Wasp. Al estallar la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico, ya era una estructura obsoleta, pero luchó en su primer período, especialmente durante la Batalla de Midway en junio de 1942. Los aviones de este tipo también se exportaron a Francia, donde sirvieron bajo la designación V-156-F, y a Gran Bretaña, donde se utilizaron bajo la designación V-156. Chesapeake
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