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El Belem, botado en 1896, es el último barco de tres mástiles francés, el más antiguo velero de tres mástiles estado en navegación en Europa y el segundo velero más grande quedándose en Francia. Construido en Nantes, y usado más que nada en El Caribe, este antiguo velero de carga pasó alternativamente por manos inglesas, italianas y de nuevo francesas.
El Belem fue motorizado y rebautizado para diversos usos -crucero de lujo y nave de entrenamiento- y finalmente fue descubierto por casualidad en Venecia en un estado lamentable a finales de 1970 por un aficionado nostálgico.
Comprado con el apoyo de un gran banco francés, que financió la fundación que comenzó su restauración, el buque escuela Belem ahora esta reconvertido en el cabotaje: ofrece cursos de iniciación y descubrimiento para entusiastas, y está destinado a la Armada Francesa para la formación de sus grumetes, apareciendo además en las grandes reuniones de veleros tradicionales.#8203;
El Belem recibió la clasificación de Monumento Histórico el 27 de febrero de 1984.
La maqueta en madera del buque escuela Belem, creada por Artesanía Latina, cuenta con la acreditación formal de la fundación gala que lleva el mismo nombre. El kit de modelismo de esta maravilla de barco está realizado en madera, y también cuenta con numerosas piezas de metal. En este sentido, cuenta con más de 1.300 piezas para que los modelistas de nivel avanzado -previo al experto- disfruten en el montaje de este modelo del velero francés.
El kit del barco Belem cuenta con tablero cortado por láser a distintos grosores, listones y varillas de madera de abedul, chapa de tilo, recortes químicos en acero y en latón, piezas de fundición, calcas para los detalles del casco como marcas de profundidad o el propio nombre del barco, velas de tela de algodón listas para ser colocadas, hilo de algodón para la maniobra y un regalo muy importante para su exposición: la peana en madera.
Una vez terminado, el modelo tiene 806 mm de largo, 256 mm de ancho y 540 mm de alto.
Digno de ser destacado, el Belem tiene un cabestrante de proa espectacular, con un gran detalle, y se puede montar con alrededor de 30 piezas... ¡Enamórate ya de este precioso barco!
cuando llegue
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